Numéro 1 :
- la largeur 235
- la hauteur 40
- la carcasse radiale ZR
- le diamètre de jante 20
- l’indice de charge 96
- l’indice de vitesse Y
Numéro 2 : La Marque Continental
Numéro 3 : Le modèle Contisportcontact 5p
Ce sont des pièces essentielles de n’importe quelle voiture. Les pneus sont en contact avec le sol en permanence et donc confrontés à toutes types de choses : routes, cailloux … C’est pourquoi il faut surveiller régulièrement l’état de ses pneus ! Cela peut jouer sur la tenue de route par exemple.
Un pneu usé peut entrainer de l’aquaplaning, une conduite dangereuse et surtout une belle amende.
Pour reconnaître un pneu usé, il suffit de regarder les témoins d’usure. Ce sont des petites bosses en caoutchouc situées dans les rainures de la bande de roulement et qui servent à visualiser l’usure du pneu.
Lorsque le pneu est usé, il faut le changer ! La référence d’un pneu est indiquée sur son flanc :
Numéro 1 :
Numéro 2 : La Marque Continental
Numéro 3 : Le modèle Contisportcontact 5p
Nous travaillons avec plusieurs marques allant du premier prix (Maxxis, Mirage…) au haut de gamme (Britgestone, Michelin…)